Материалы СМИ за 1966 год
На «Малой Южной»
Газета «Красное Знамя», №155(7006), 07.08.1966
Свисток и поезд, набирая скорость, летит мимо дубовых и березовых рощ. пионерских лагерей, по территории Лесопарка. Как на любой железнодорожной магистрали, поезд отправляет дежурный по станции, систему связи и сигнализации обеспечивают связисты, за состоянием пути следят путеобходчики, пассажиров в вагоне обслуживают проводники. И все это делают дети в возрасте 11—15 лет. Они с такой же аккуратностью справляются со своими служебными обязанностями, как их выполняли бы взрослые железнодорожники.
Вот и наш поезд сейчас ведет ученик 8-го класса Толя Лукьяненко. На конечной станции смену у него принимает семиклассница Лариса Ефимочкина.
Но так-то просто этим подросткам было получить право водить локомотив. На «Малой Южной» действует такая же техника, как и на современном железнодорожном транспорте. Детская дорога оснащена новейшей системой кодовой автоблокировки связи и сигнализации и многим другим. Составы из цельнометаллических жестких и мягких вагонов на роликовых подшипниках водят тепловозы последних конструкций с двусторонней радиотелефонной связью.
Для получения специальности железнодорожника школьник должен пройти двухлетний курс обучений о кружке. Кружками, которые, кстати, работают в школах в свободное от учебы время, руководят опытные инженеры-инструкторы детской дороги.
— «Малая Южная», — говорит ее начальник Д. Т. Кравченко, — это школа воспитание у дотай любви к труду железнодорожников. Назову только одну цифру — 800. Столько наших питомцев поступило за последние 20 лет в институты железнодорожного транспорта. 487 из них уже получили дипломы инженеров и сейчас работают на многих магистралях страны.
Многие зарубежные гости Харькова, посетив «Малую Южную», оставляют записи в книге отзывов. Вот одна из них: «Мы поражены тем, как хорошо проводят свой досуг дети СССР». По поручению английских строителей и их семей эту запись сделали Билл Льюис, Артур Вудгейм, Херри Вива и другие.
Впрочем, «Малая Южная» — не только школа воспитания будущих железнодорожников. Заботясь о всестороннем развитии способностей и талантов детей, управление Южной дороги создало при «Малой» сеть музыкальных, хоровых и танцевальных кружков.
Выступая перед юными пассажирами с концертами, начинающие артисты приобретают в этих кружках необходимую музыкальную подготовку. Некоторые из них в дальнейшем становятся профессиональными музыкантами, певцами, танцорами.
А. ПЕТРОВ.