Малая Южная железная дорога

MediaPort, 8 ноября 2004 г.

День рождения отмечает сегодня детская железная дорога. 8-го ноября 1940 года от станции Парк отправился первый поезд. Через несколько дней дорогу закрыли, чтобы подготовиться к летнему сезону. Но в следующий раз поезд малой южной дороги поехал только после войны. В сорок пятом году ее с нуля отстроили за 2 месяца.
Этот товарный вагон – самый старый на детской железной дороге – ему почти полвека. Официально – вагон собственность Санкт-Петербургского музея железнодорожного транспорта. Харьковская железная дорога, подарила его еще Ленинграду, но забрать подарок россияне не могут уже несколько десятков лет.

Малую южную дорогу придумали дети. В 34-м году во дворце пионеров в кружке железнодорожников пионерам показывали фильм о первой в мире детской дороге, которая открылась в Тбилиси. Юные пионеры решили, что в Харькове тоже должна быть такая.

Ольга Выстороп, инструктор детской железной дороги:То ли то ли они были посмелее в те года, то ли время было другое, но они организовали делегацию и пошли к руководству ЮЖД, их выслушали и пошли на встречу ребятам и было решено послать делегацию в Москву потому что все тогда решалось в основном в Москве.

После открытия в сороковом году детская дорога проработала буквально несколько дней – ее закрыли до весны. Но потом началась Великая отечественная война и поезда на малой южной снова начали ездить только спустя 5 лет.

Тогда железнодорожное дело изучали 120 ребят. Сегодня в десять раз больше.

Олег Маслов – бывший воспитанник малой южной. Теперь сам учит юных машинистов.

Олег Маслов, машинист-инструктор детской железной дороги: У нас имеются даже машинисты-инструктора, которые организовывают, помогают машинисту-инструктору как мне, организовывают работы по обслуживанию локомотива, по его осмотру, по его ремонту. Соответственно, как на большой дороге, они являются более старшими ребятами.

Сейчас на малой южной дороге детей нет. Осенью и зимой они осваивают теорию железнодорожного дела в кружках. С марта – начинается практика. Три раза в неделю по три часа.

День рождения на малой южной сегодня не отмечают – говорят, решили отпраздновать в следующем году юбилей – 65 лет.

Источник: http://www.mediaport.ua/

Детская железная дорога Харькова – лучшая в стране. Всего в Украине 9 железных дорог. В конкурсе, который уже второй раз проводит комиссия при "Укрзалізниці" участвовали 4, в том числе и харьковская. Остальных комиссия к конкурсу не допустила.

Сегодня руководству Малой Южной вручили диплом за первое место. Второе место в конкурсе заняла Запорожская детская дорога, а Ровненская получила «бронзу».

Как сообщил Медиа-группе «Объектив», начальник Малой Южной. Руслан Клименко, основное внимание уделялось безопасности перевозки пассажиров.

Рост цен на топливо на работе дороги не отразился. В последний раз цены на билеты повышались 2 года назад. Сейчас самый дорогой билет стоит 3 гривни.

Руслан Клименко, начальник Малой Южной железной дороги: «Все расходы берет на себя Южная железная дорога. Она посчитала нужным, что хотя и цены увеличились, что мы будем существовать».

Завтра, последний раз в этом году между станциями «Парк» и «Лесопарк» проедет поезд. Официально сезон работы Малой Южной закрывается 31 октября.

В следующем году Детской железной дороге исполнится 65 лет. Как юные железнодорожники будут праздновать юбилей, руководство дороги пока держит в секрете.

Текст: Денис Токаренко

Источник: Медиа группа "Объектив"

STATUS QUO, 19 октября 2004 г.

Детская железная дорога (ДЖД) "Малая Южная" (Харьков) завоевала первое место на смотре-конкурсе детских железных дорог Украины по итогам 2004 г. Об этом 19 октября сообщил "SQ" начальник Харьковской ДЖД Руслан Клименко. По его словам, "Малая Южная" завоевывает первое место в этом конкурсе второй год подряд. Как сообщил Р.Клименко, на протяжении учебного 2004 г. в 79 кружках "Малой Южной" занималось около 1,2 тыс. детей. 72 воспитанника ДЖД "Малая Южная" в 2004 г. после окончания средней школы поступили в учебные заведения отрасли железнодорожного транспорта, в том числе 9 – в Украинскую государственную академию железнодорожного транспорта. По словам Р.Клименко, 30 октября в Центральном доме науки и техники железнодорожников (начало в 11.00) планируется провести слет юных железнодорожников Харькова, приуроченный к победе ДЖД "Малая Южная" на конкурсе. На праздник приглашено около 1 тыс. детей.

Справка "SQ". Всего в Украине 9 детских железных дорог. ДЖД "Малая Южная" была открыта 8 ноября 1940 г. Ежегодно "Малая Южная" перевозит около 13 тыс. пассажиров. ДЖД располагает двумя составами, по 6 вагонов в каждом. В период с июня по август ДЖД работает ежедневно, кроме понедельника и вторника, а в мае, сентябре и октябре – только по выходным и праздничным дням. Рейсы осуществляются между двумя станциями: Парк и Лесопарк. Расстояние между станциями – 3 км.

http://www.sq.com.ua/

Второй год подряд победительницей смотра-конкурса среди девяти детских железных дорог Украины стала харьковская.

Отдавая пальму первенства харьковчанам, строгое жюри из Главного управления кадровой и социальной политики «Укрзалiзницi» оценило превосходство нашей детской магистрали над остальными как в состоянии материально-технической базы, так и в организации и проведении учебного процесса в кружках и секциях. По словам заместителя начальника Малой Южной Людмилы Субботиной, главным конкурентом харьковчан была Запорожская детская железная дорога (она в итоге заняла второе место, а на третьем — Ровенская). Но запорожцы в своей работе сделали упор на общее воспитание и социальную подготовку (например, там большой популярностью пользуются кружки кроя и шитья, художественной вышивки и т. п.), но с профессиональной подготовкой несколько отстали. А ведь именно профессиональная подготовка будущих железнодорожников и профориентация мальчишек и девчонок является ключевым вопросом в работе любой детской железной дороги. Кстати, в нынешнем году 72 воспитанника Малой Южной поступили в средние специальные и высшие учебные заведения железнодорожного транспорта. А для тех, кому еще предстоит продолжить заниматься здесь, «большая» Южная помогает в создании компьютерного класса. А на самой Малой Южной уже доведена до готовности компьютерная схема управления стрелками, а педагоги-инструкторы разработали новые учебные пособия для подготовки юных железнодорожников.

Олег СТОЛБЕЦОВ, «Вечерка»

Источник: Газета "Вечерний Харьков"

"STATUS QUO", 12.05.2004

Детская железная дорога (ДЖД) "Малая Южная", открывшая сезон 1 мая, ежегодно перевозит около 13 тыс. пассажиров, которые оплачивают проезд. В праздничные дни предприятие осуществляет бесплатную перевозку пассажиров льготных категорий. Об этом 12 мая сообщил "SQ" начальник ДЖД Руслан Клименко.

По его словам, "Малая Южная" располагает двумя составами, по шесть вагонов в каждом. В период с июня по август ДЖД работает ежедневно, кроме понедельника и вторника, а в мае, сентябре и октябре только по выходным и праздничным дням. В выходные дни и праздники поезда осуществляют по 9 рейсов, в будние дни – 6 рейсов между двумя станциями (Парк-Лесопарк). Расстояние между станциями – 3 км. На базе ДЖД "Малая Южная" обучается 1125 детей. Как отметил Р.Клименко, ремонт подвижного состава, помещений и оборудования производится за счет Уставного территориально-отраслевого объединения "Южная железная дорога".

Справка "SQ". Детская железная дорога "Малая Южная" была открыта 8 ноября 1940 г.

Источник: http://www.sq.com.ua/

Сегодня в парке им. Горького от крыла сезон детская железная дорога. Об этом сообщили в пресс-службе ЮЖД.

Все последние дни на Малой Южной железной дороге шли приготовления к открытию движения поездов. Неделю назад прошла генеральная уборка, закончились все ремонтные работы. Станции «Парк» и «Лесопарк» очищены от прошлогодних веток и мусора.

И сегодня юные железнодорожники начали регулярное движение поездов, которое продлится все лето.

Источник: Медиа группа "Объектив"